La Adquisición de Datos en un auto de competición.
El mundo se ha globalizado, la tecnología ha penetrado con mucha facilidad y llegado hasta la población más pequeña producto de ese amigo invisible todopoderoso llamado internet. Revolucionando hábitos y costumbres de nuestra vida cotidiana.
Estructuras de un auto de Turismo Carretera
Uno de los elementos principales, ya hasta quizás de mayor importancia, que tiene un auto de competición es la estructura o la “jaula” como se dice en la jerga del automovilismo. Podríamos decir que es la materia prima a la hora de construir un coche, ya que de allí se desprende todo lo que conlleva el
Mantenimiento de un motor multiválvulas de Turismo Carretera
Alguien que ha tomado cierta importancia y de a poco fue ganando su lugar en el mundo del Turismo Carretera es Lucas Alonso, actual encargado del armado de la planta impulsora del campeón que tiene la divisional más importante del país, Agustín Canapino.
Incidencia de los frenos en un auto de Turismo Carretera
Uno de los preparadores más reconocidos y exitosos que tiene el automovilismo argentino es Alberto Canapino, quien además es uno de los docentes que tiene nuestro Instituto de Automovilismo Deportivo, considera que una de las partes fundamentales en un auto de Turismo Carretera son los frenos, temática que desarrolla con más profundidad y detalles en nuestras capacitaciones.
Notas técnicas del Turismo Carretera al detalle #ACTC #TC #TURISMOCARRETERA #P1
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Planilla de control de neumáticos #TODOLISTO
Con esta planilla podes controlar el desgaste los neumáticos en pista y así llevar una estadística detallada.
Planilla chequeo salida a pista #ANTESDESALIR #APISTA
La importancia del orden a la hora de salir a pista es reflejada en los resultados. ¡Descargá gratis la planilla chequeo salida a pista!
Todo lo que tenes que saber de Daytona 24
La cita anual en Daytona es todo un acontecimiento para el mundo motor. No obstante, en Argentina esta dura prueba es bastante desconocida por dos razones principales. Por un lado, el mundo de la resistencia no cuenta con mucho seguimiento y por el otro no tenemos un representante que corra en ella habitualmente. Este año, por
Ordena tu taller aprovechando el máximo de espacio. #TALLER #TODOORDENADO
Como la mayoría de los talleres mecánicos, tenemos cientos de metros cuadrados de pared esperando ser utilizado. ¿Querés saber cómo hicimos orden?
Descubre las diferencias en el ángulo de inclinación de los autos líderes de la F1
Giorgio Piola analiza las modificaciones en la distancia entre ejes y la inclinación en el mismo de los tres equipos punteros de la Fórmula 1.
A la caza de Moby Dick, Porsche presenta este 911 GT2 RS basado en el legendario 935
El departamento de Motorsport de Porsche ha querido celebrar el 70 aniversario de la compañía con un 911 GT2 RS homenajeando al mítico 935 de la década de 1970, apodado cariñosamente “Moby Dick” por su imponente alerón trasero.
Aleaciones ligeras impresas, el futuro de la industria automovilística
Los fabricantes de automóviles se han convertido en los mayores inversores privados en Investigación y Desarrollo (I+D) de Europa.
Fórmula 1 vs. Le Mans: Comparación de los sistemas de frenos Brembo
La Fórmula 1 y las 24 Horas de Le Mans son, desde hace medio siglo, las carreras más importantes del mundo para los prototipos de 4 ruedas: con las grandes inversiones que han realizado los fabricantes en estos últimos años, estos monoplazas montan unos motores híbridos que alcanzan una potencia de mil caballos.