¿Qué es el coeficiente de resistencia aerodinámica?
El coeficiente de resistencia aerodinámica o coeficiente aerodinámico (comúnmente definido como: Cd, Cx o Cw) refleja la influencia de la forma de una carrocería sobre la potencia absorbida para vencer la resistencia del aire.
McLaren F1 – Nota Retro-técnica
En este nuevo artículo del IAD vamos a realizar otra nota Retro-técnica, para hablar de un auto que fue, es y será es uno de los deportivos más icónicos y legendarios de toda la historia, quién fue el primero en asemejarse lo más posible a un auto de Formula 1: El McLaren F1.
CAM: Semillero de motociclismo y pasión
Para los fanáticos de las motos y también del motociclismo deportivo la palabra CAM es sinónimo de espectacularidad y popularidad. El Certamen Argentino de Motociclismo es la categoría más importante del país en óvalos de tierra compactada, podríamos decir que es el semillero del motociclismo.
Wide Band… ¿Qué es?
La “Wide Band” forma parte del sistema de control de emisiones e informa a la computadora del auto. La meta del sensor es ayudar al motor a funcionar lo más eficiente posible, al igual que producir la menor cantidad de emisiones permitida.
Entrevistas IAD: Carlos D’Andrea | VIVÍ DE TU PASIÓN
Desde el IAD (Instituto de Automovilismo Deportivo) conversamos junto a él para conocer sus inicios en el automovilismo, repasar la rica trayectoria que logró y además navegar un poco más desde adentro en el mundo de Rally.
Inyección directa de combustible
Hoy hablaremos de la inyección directa de combustible. Si bien la industria del motorsport ya viene hace décadas utilizando la tecnología de inyección electrónica en los motores de competición y de calle, el tipo de inyección más utilizado era la inyección indirecta. Pero hace un tiempo que la tecnología de la inyección directa está llegando cada
Road Book… ¿Qué es?
Road Book. Es un libro en el cual figura toda la información correspondiente a distancias de los tramos, etapas e incluso las distancias regresivas entre controles horarios en una competencia de Rally.
Splitter… ¿Qué es?
Splitter. A diferencia de los aviones que necesitan de elementos aerodinámicos para despegar del suelo, los autos de competición, requieren de todo lo contrario, y es estar lo más pegados al suelo. El downforce se consigue a través de una serie de elementos que se integran a la carrocería de un auto de carreras.
Tecnología en el Turismo Carretera
En este artículo del IAD vamos a hablar de tecnología. En este caso, de la tecnología que envuelve a la categoría más importante de nuestro país, el Turismo Carretera.