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Splitter. A diferencia de los aviones que necesitan de elementos aerodinámicos para despegar del suelo, los autos de competición, requieren de todo lo contrario, y es estar lo más pegados al suelo. El downforce se consigue a través de una serie de elementos que se integran a la carrocería de un auto de carreras.

Cuando un auto toma una curva, se produce una transferencia de peso de las masas del mismo desde adentro hacia afuera de la curva, lo que produce la llamada fuerza centrifuga, el rolido sería el grado de inclinación que produce el auto en el momento de la transferencia.