Novedades

Para Sergio Pendás, ingeniero del Turismo Carretera, un auto de carrera no funciona por magia ni por corazonadas: es un sistema gobernado por leyes físicas que se puede describir, medir y ajustar. Esa idea une sus dos lugares de trabajo, el box de un equipo de TC y el aula del IAD, y explica por […]

Bruno Bulacia, piloto profesional de rally y docente del IAD, explica su técnica de conducción con una idea que desarma la imagen del piloto de rally que calcula cada curva: «Durante las curvas es todo automático, no hay tiempo para pensar». La frase sigue: «En las rectas largas trato de respirar y tranquilizarme para autorregular […]

RaceData es una plataforma web pensada para equipos de competición que junta en un solo lugar los tiempos de vuelta, la puesta a punto, los neumáticos, el combustible, el feedback del piloto y el análisis de rendimiento. El IAD y RaceData se unen en una alianza tecnológica: la formación técnica del instituto y una herramienta […]

Lo que hace un director de carrera de automovilismo casi no se ve desde la tribuna: una bandera en un puesto, un auto de seguridad que sale a pista, una sanción que aparece en la planilla cuando el público ya se fue. Sergio Garone conoce todo lo demás. En el Turismo Carretera está a cargo […]

¿Cuáles son las especificaciones técnicas del Mercedes AMG GT3?: El ángulo entre el suelo inferior y el difusor delantero se puede verificar...

Gustavo Penín, preparador de motores del Turismo Nacional, tiene un caso que resume su forma de trabajar. En 2012 el reglamento de la categoría cambió una pieza que, vista desde afuera, parecía un detalle: el múltiple de admisión. Llegó el colector tipo plenum, con una restricción de caño obligatoria, y los motores que hasta ese […]

El TCR South America utiliza neumáticos Hankook, que significaron un cambio sustancial en el cronómetro y en la gestión que los pilotos deben hacer a la hora de clasificar y fundamentalmente durante las carreras...

Un piloto puede describir con precisión de ingeniero lo que hizo su auto en una curva: cómo se fue de trompa, dónde perdió tracción, cuánto cambió la trocha. Lo que casi nunca sabe describir es qué le pasó a él. Esa observación, que la licenciada Bárbara Cantón repite desde sus primeras entrevistas con pilotos, resume […]

La llegada de los modelos SUV al TC2000 plantea una nueva era en la categoría, y debajo de las renovadas carrocerías, la seguridad sigue siendo el pilar innegociable.