Ángulo de Deriva… ¿Qué es?2 minutos de lectura
Ángulo de Deriva… ¿Qué es?
Es el ángulo que se forma por la trayectoria de un neumático deformado por una carga lateral determinada, y la línea de la llanta del automóvil.
La deriva es la diferencia entre el giro que el conductor solicita mediante el volante y el giro que realmente hace el coche.
El giro que solicitamos al volante suele ser mayor que el que realmente obtenemos.
Básicamente se produce por la fuerza centrífuga y la deformación de los neumáticos al girar.
La magnitud del ángulo de deriva viene determinado principalmente por la fuerza centrífuga (es la tendencia a seguir recto en un movimiento circular) y por la adherencia del neumático.
Cuando giramos el volante, éste tarda un tiempo en transmitirlo a las ruedas (es un tiempo mínimo, pero aun así tarda un poco).
Lo anterior se debe a que al hacer el giro, el neumático tarda en deformarse y retorcerse para cambiar a otra dirección, así que entre la transmisión de la orden desde el volante hasta los neumáticos, y lo que tarda el neumático en girarse y deformar el caucho para ir hacia otro lado, pasa un tiempo.
La deriva depende de muchos factores: la velocidad, la carga aerodinámica, la presión de inflado, el perfil del neumático y la anchura de la llanta, entre otros.
Carlos Caunedo
