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Matías Rossi, el dueño del cronómetro en el TC
Matías Rossi es el piloto que más clasificaciones ganó en toda la historia del Turismo Carretera, logrando 41 poles...
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Trail Braking: la técnica que conecta el frenado con la velocidad de curva
Trail Braking: Dentro de las técnicas de conducción utilizadas en competición, pocas generan tanta diferencia en el comportamiento dinámico...
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Suspensión y transferencia lateral: El efecto oculto de la geometría de suspensión
Suspensión y transferencia lateral: En el análisis de la dinámica vehicular, gran parte de la atención suele centrarse en resortes, amortiguadores...
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El impacto de las nuevas cajas de velocidades en la transmisión de potencia
El impacto de las nuevas cajas de velocidades: EL Turismo Carretera tiene en la actualidad tres cajas de velocidades homologadas, de distinta...
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Bruno Santoro: el especialista que convirtió el frenado en pura ingeniería
Tenemos el honor de presentar a Bruno Santoro como nuevo docente del IAD, donde ansiamos poder contar con toda su experiencia en...
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Look-Ahead: Mirar más lejos para ir más rápido
Look-Ahead: En automovilismo, la atención suele concentrarse en variables como potencia, suspensión, neumáticos o aerodinámica.
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Aerodinámica en movimiento: por qué la altura dinámica define el rendimiento real
Aerodinámica en movimiento: En vehículos de competición modernos, la aerodinámica no depende únicamente de alerones, difusores o...
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Carlos D’Andrea presenta Un solo sentido: una mirada profunda sobre la física invisible del automovilismo
Carlos D’Andrea es un ingeniero argentino con una extensa trayectoria dentro del automovilismo deportivo. Durante más de dos décadas...
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El fenómeno Colapinto en la Argentina
El fenómeno que generó Franco Colapinto en la Argentina excede ampliamente sus resultados internacionales. Su crecimiento en Europa y su llegada...
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Eficiencia volumétrica: el parámetro que revela cuánto respira realmente un motor
Eficiencia volumétrica: En el análisis de motores de competición, la potencia máxima suele captar la mayor atención. Sin embargo...
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Rotula de suspensión… ¿Qué es?
Una rótula de suspensión es una articulación esférica mecánica que permite unir dos componentes de la suspensión manteniendo libertad angular controlada...
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TN APAT: ¿Cuál es la relación de compresión para cada marca en la Clase 3?
El reglamento técnico del TN APAT (Clase 3) tiene una particularidad y es que con el objetivo de respetar en la mayor medida posible las bases de...

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