Calendario de carreras 20237 minutos de lectura
Te invitamos a que te descargues el calendario de automovilismo deportivo 2023 en formato PDF para que lo puedas imprimir y así estar siempre atento a lo que más te apasiona. Haremos un repaso por las categorías que ya tienen prácticamente la totalidad de su calendario confirmado o tentativo para contarte las principales novedades, cambios o particularidades.
Turismo Carretera
Comenzó el campeonato 2023 de Turismo Carretera con muchas novedades, el campeón 2022 Juan Manuel Urcera buscará retener el 1 en los laterales de su hermoso Torino Rojo preparado por el Maquin Part. Otras de las novedades tiene que ver con un trazado a estrenar. El fin de semana del 16 de abril se estrena el flamante autódromo de Calafate, en la provincia de Santa Cruz. Una nueva plaza que promete un gran espectáculo de la máxima de la República Argentina. Otra de las grandes novedades para este 2023, vuelve al calendario de TC el mítico autódromo de Buenos Aires Oscar y Juan Galvez. Una plaza muy esperada por los fanáticos, que ya se sabe que es garantía de espectáculo.
Fórmula 1.
Para este 2023, la FIA sorprendió con un anuncio de último momento detallando cambios de cara a la temporada 2023 de la Fórmula 1 que comenzó el domingo 5 de marzo con el Gran Premio de Bahréin. Mediante un comunicado, se definieron tanto cuestiones técnicas como deportivas, como por ejemplo la adición de nuevos neumáticos y la implementación de un nuevo sistema de clasificación que se pondrá a prueba en dos Grandes Premios. El campeón Max Vestappen buscará retener el 1 en su flamante RB19.
Indy Car.
La IndyCar es la categoría de autos de fórmula más importante de América y disputará en 2023 su temporada número 28 como serie independiente y la 112 de la historia del automovilismo estadounidense de monopostos. Nuevamente con pilotos de todas partes del mundo y con carreras en óvalos, circuitos callejeros y convencionales, tendrá a las 500 Millas de Indianápolis como su prueba reina.
El piloto australiano Will Power buscará defender la corona que en 2022 obtuvo por segunda vez, con apenas un triunfo pero con la regularidad de terminar 12 carreras de las 17 del campeonato entre los cuatro mejores. La Gran novedad para este año es el debut de nuestro piloto Argentino Agustin Canapino, que debuta en el Dallara N∘ 78 del Juncos Hollinger Racing.
Nascar.
La NASCAR anunció para este año que las carreras por etapas en circuitos mixtos tendrán un nuevo aspecto en 2023 sin banderas de precaución que interrumpan el flujo de la competencia.
Además, el organismo sancionador hará cumplir las reglas ya descritas en el Reglamento de la NASCAR para sancionar a los pilotos que emplean una estrategia similar a la que usó Ross Chastain en su movimiento “Hail Melon” en Martinsville Speedway mediante una penalización de tiempo.
TC2000.
TC2000 arrancó con todo la temporada 2023, la cual comenzó el 26 de febrero en el autódromo de Buenos Aires. Los directivos de la categoría implementaron un importante cambio deportivo.
Uno de los temas que marcó el 2022 del automovilismo nacional fue el sistema de lastre que utilizaron algunas divisionales, como el TC2000 y el Turismo Nacional. Sin embargo, de cara al campeonato que se viene, los hermanos Levy verían con buenos ojos eliminar este ítem y volverían a emplear las penalizaciones por campeonato. La gran novedad para este 2023 serán los 200 KM de Buenos Aires compartiendo autódromo con el Stock Car, la categoría de turismo más importante de Brasil.
Turismo Nacional.
La categoría más federal de la República Argentina comenzó su campeonato 2023 en el mítico Oscar Cabalén de la ciudad de Alta Gracia, Córdoba. El campeón de la clase 3 Jonathan Castellano buscará retener el 1 en sus laterales a bordo de su Chevrolet Cruze atendido por el MG-C Pergamino. Asimismo lo hará el campeón de la clase 2 Matias Cravero, que debutó en la clase 3 a bordo de un Ford Focus del equipo CVG Team.
Word Rally Car.
El Campeonato Mundial de Rally (WRC) comenzó este 2023 como siempre con el clásico Rally de Montecarlo, que se disputó entre el 19 y 22 de enero. Sin cambios técnicos programados para esta segunda temporada de la era de autos híbridos, los movimientos de pilotos han sido las grandes novedades. La gran novedad es la salida del ex campeón del mundo Ott Tänak del equipo Hyundai, y su llegada al M-Sport Ford World Rally Team, una escudería donde el estonio ya corrió en sus inicios como piloto profesional.
TC Pick Up.
La temporada 2023 de las TC Pick Up dará comienzo en el Autódromo Roberto Mouras de la ciudad de La Plata. La categoría de camionetas llevará a cabo su sexta temporada consecutiva pero, en esta ocasión, será con algunos cambios que darán que hablar. En los campeonatos anteriores, los pilotos solamente disputaban los entrenamientos, la clasificación y la carrera final. Pero a partir de este año, el gran cambio que afrontarán las TC Pick Up, es que tendrán ‘Series’ que armarán la grilla de partida para la definición. Al igual que sucede en las otras categorías de la ACTC.
Top Race.
La temporada 2023 del Top Race es la 27.ª edición de la mencionada categoría argentina de automovilismo de velocidad. En esta temporada, se llevaron a cabo la 18.ª edición del Campeonato Argentino de la divisional Top Race V6, la 14.ª edición de la divisional Top Race Series y la 13.ª de la divisional Top Race Junior.
Este torneo se inició el 12 de marzo en el circuito 6 del Autódromo Oscar y Juan Gálvez.
Turismo Pista.
El Turismo Pista anunció en sus redes sociales una serie de movimientos en su calendario 2023. Vale recordar que la categoría abrió su temporada el pasado 12 de febrero en el autódromo de Concepción del Uruguay.
La continuidad del torneo en su primera parte del año seguirá tal como lo anunció la Comisión Directiva de la APTP en la cita entrerriana. La segunda fecha tuvo lugar el 26 de marzo en Concordia, mientras que la tercera será el 16 de abril en Río Cuarto y la cuarta el 21 de mayo nuevamente en Concepción del Uruguay.
Agustín Canapino
