¡Bienvenido al IAD, Maxi!5 minutos de lectura
¡Bienvenido al IAD, Maxi!
Maxi en el IAD: Este nuevo artículo está dedicado al Ingeniero Maximiliano Juárez: Un profesional de extensa y destacada trayectoria en el automovilismo argentino quien, para orgullo de toda la comunidad IAD, se incorpora desde octubre a nuestro staff de docentes.
Si bien es cierto que, para los verdaderos fanáticos de la velocidad, su nombre no requiere de una extensa presentación, resulta adecuado comenzar diciendo que, a lo largo de las últimas dos décadas, “Maxi” Juárez se ha convertido en uno de los técnicos más innovadores y exitosos del deporte motor.
Dueño de una pasión heredada de su padre (Alberto “El Profe” Juárez, pionero del periodismo técnico en uno de los medios más destacados del país), ha sabido ganarse su propio lugar en el ambiente a fuerza de humildad, perseverancia y un incansable deseo de progresar.
Luego de completar sus estudios de Ingeniería Mecánica en la Universidad Tecnológica Nacional y de dedicarse durante un tiempo a la docencia en diferentes niveles educativos, en el año 2002 decidió incursionar en el mundo del automovilismo, desempeñándose como Director Técnico en múltiples equipos de competición, tanto privados como oficiales.
Desde ese entonces y hasta la actualidad, ha trabajado en muchas de las categorías de pista más renombradas de la República Argentina, destacándose en divisionales tan disímiles como el Turismo Carretera, el Turismo Nacional, el TC2000 (también durante la época en que su denominación cambió a Súper TC2000) y el Top Race.
Manteniendo en todo momento un marcado bajo perfil y una seriedad que, con el tiempo, se han convertido en dos de sus sellos más distintivos, la labor de este técnico siempre se ha caracterizado por la continua búsqueda de soluciones a problemas que impiden a los pilotos mejorar su desempeño frente al cronómetro.
Gracias a esto, se ha ganado la confianza de deportistas tan renombrados como Omar Martinez, Christian Ledesma, Leonel Pernía, Facundo Ardusso, Emiliano Spataro, Guido Falaschi, Ricardo Risatti o Matías Rodríguez, con quienes colaboró en la obtención de múltiples victorias, un campeonato de TC y doce de Top Race.
Destacándose de entre los mismos, aparece la figura del múltiple campeón Agustín Canapino, con quien ha conseguido siete títulos en Top Race y formado una amistad que, en el año 2023, lo llevó a acompañarlo en su aventura con la Indycar por Estados Unidos, siguiendo de cerca al equipo Juncos Hollinger Racing en las míticas “500 Millas de Indianápolis” y en el “GP de Detroit”.
Aplicando los conocimientos adquiridos a lo largo de años de estudio y ejercicio profesional, ha logrado mejorar las prestaciones de más de 30 vehículos, para lo cual ha debido abocarse por completo al estudio minucioso de sus características intrínsecas y de las reglamentaciones que “enmarcan” su trabajo.
Por otro lado, virtudes como la atención al detalle y la constante búsqueda de perfeccionar el medio mecánico brindado a los pilotos, lo han llevado a implementar mejoras que, en su momento, representaron verdaderos cambios de paradigma para convertirse, con el tiempo, en estándares de calidad respetados por todos sus competidores.
Un claro ejemplo de esta filosofía de innovación permanente lo constituye el aprovechamiento, desde el año 2004, de la potencia de cálculo brindada por los softwares de diseño asistido por computadora (CAD) para el desarrollo de las estructuras multitubulares que conforman las bases de los automóviles modernos.
Con respecto a su presente, además de continuar desempeñándose en el más alto nivel del automovilismo nacional, desde el próximo lunes 02 de octubre de 2023, comenzará a dictar el nuevo “Curso de Puesta a Punto de Automóviles de Competición”, orientado a fanáticos que deseen profundizar sus conocimientos para profesionalizarse dentro de la actividad.
A lo largo de las cuatro clases que lo integran, se tratarán diversas temáticas concernientes al correcto desarrollo y documentación de un set up ganador (brindándose soluciones prácticas a los problemas dinámicos que suelen afectar al vehículo en curva), además de responderse consultas puntuales que los asistentes vayan formulando.
Desde el IAD, nos sentimos profundamente honrados y agradecidos de que Maxi haya elegido nuestra institución para continuar con su labor docente, otorgándonos, desde el conocimiento y la experiencia, un aporte invaluable para seguir mejorando la calidad de la oferta académica brindada al público.
Autor: Federico Zorzenon