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Carlos Caunedo
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Nacido en la ciudad de General Pacheco, provincia de Buenos Aires. Sergio Pendás es un profesional con mucha trayectoria dentro del automovilismo nacional, especialista en el stress analysis de estructuras de competición.
Técnico mecánico recibido en la escuela Técnica N°1 de Escobar, Bs As.
Ingeniero mecánico recibido en la Universidad Tecnológica Nacional (UTN).
Cursando un Postgrado en el instituto ESSS sobre análisis numérico estructural utilizando el método de elementos finitos.
2006-2010
Ingeniero de Producto - Stress Analysis – Construcción Canapino Sport S.A.
Modelado 3D de Vehículos. Desarrollo de Metodologías de construcción de estructuras y sistemas de suspensión TC; desarrollo de elementos.
Ingeniería de producto y validación mediante simulaciones computacionales.
Desarrollos en vehículos de TC, trabajos colaborativos con ACTC y Proyecto NASCAR COT.
2010-2012
Ingeniero de Pista – Puesta a Punto
Shick Racing S.A.
Ingeniería de pista, amortiguadores Penske sistemas de suspensiones y desarrollo de puesta a punto.
Dirección deportiva e ingeniería de pista.
Categoría de TOP RACE (Pilotos: Gurí Martínez y Brian Smith). TOP RACE JUNIOR (Pilotos: Franco Ercoli y Juan Manuel Lorio).
2013-2015
Ingeniero de Pista – Ing. de Diseño – Stress Analysis
Nero 53 Racing
Ingeniería de pista, optimización aerodinámica, sistemas de suspensiones, desarrollo de elementos de suspensión y desarrollo de puesta a punto.
Dirección deportiva, ingeniería de pista e ingeniería de producto.
Categoría de TC (Pilotos Martín Ponte y Diego Aventín), TCM (Pilotos: Juan Ronconi, Gabriel Novillo y Nicolás Ottati).
2015-2017
Ingeniero de Pista – Chasista
GRUPO TOMASELLO – IMPIOMBATO MOTORSPORTS
Ingeniería de pista , sistemas de suspensiones, y desarrollo de puesta a punto.
Dirección deportiva, ingeniería de pista e ingeniería de chasis.
Categoría de TCM (Juan Manuel Tomassello, Juan José Tomasello), TCPM (José Eguía).
2017-2019
Ingeniero de Pista – Stress Analysis
Di Como Scudería
Ingeniería de pista, optimización aerodinámica, sistemas de suspensiones, desarrollo de elementos de suspensión y desarrollo de puesta a punto.
Dirección deportiva e ingeniería de pista.
Categoría de TC (Piloto Esteban Gini)
2019-2020
Ingeniero de Pista
ALIFRACO SPORT
Ingeniería de pista, desarrollo de puesta a punto y análisis de datos.
Dirección deportiva e ingeniería de pista.
Categoría de TC (Diego De Carlo – Norberto Fontana)
Ingeniero de Pista
QUILMES PLAS
Ingeniería de pista y análisis de datos.
Dirección deportiva e ingeniería de pista.
Categoría de TCPM (Franco Deambrosi – Otto Fritzler)
2020-2021
Ingeniero de Pista – Chasista
AyP Competición
Ingeniería de pista, optimización aerodinámica, sistemas de suspensiones y análisis de datos.
Dirección deportiva e ingeniería de pista.
Categorías de TC (Piloto: Martín Ponte) y TCP (Piloto: Facundo Chapur).
2024 - actualidad
Ingeniero de Pista – Chasista
Moriatis Competición
Ingeniería de pista, optimización aerodinámica, sistemas de suspensiones y análisis de datos.
Dirección deportiva e ingeniería de pista.
Pilotos TC (Elio Craparo y Jeremias Scialchi) y Pilotos TCP (Thomas Pozner y Gabriel Gandulia).
Su trayectoria docente:
Sergio Pendás también incursionó como docente en la Universidad Tecnológica Nacional, Facultad regional de Gral. Pacheco, en las siguientes Áreas:
Docente de cátedras de diseño computacional con tecnologías C.A.E.
Ayudante en las cátedras de diseño mecánico y laboratorios de la UTN.
Docente de cursos de Simulación Computacional con tecnología C.A.E. con I-DEAS orientado a docentes y graduados de la U.T.N.
Docente de cátedra de Informática Aplicada (C.A.D. en 3D con I-DEAS) en la carrera de Diseño Vehicular en la U.T.N. Facultad Regional Gral. Pacheco.
Miembro del Consejo del Depto. De Ingeniería Mecánica de la U.T.N. Facultad Regional Gral. Pacheco.
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Martin B.
Es el primer curso que realizo en el IAD, excelente mediante me gustaria ejemplos un poco mas practico. Pero quisas por el tema del curso que hice no haria creo q tanta falta pero si mas el por que de algunas cosas nada mas.
Andrés C.
Felicitaciones disfrute del curso att. Andrés Chalco saludos desde Ecuador Quisiera algún momento poder estar en el instituto en Argentina y compartir y adquirir más conocimiento
Cesar Osvaldo R.
Gustaría mas si se realizara un diseño de un prototipo donde se apliquen los conceptos. y luego se simule. (todo realizado por los alumnos)
Marcio Warllenn S.
Thank you so much for offering such great courses, I really appreciated. I look forward to keep learning from IAD.
Andrés Emanuel P.
Me parecio un muy buen curso, quizas demasiado cargado de informacion nueva para alguien que esta comenzando, la verdad que sergio explica muy bien y ya estoy pensando en comprar el próximo!!!
Pablo M.
Me hubiese gustado mayor desarrollo en chasis con jaulas de caño curvado y referencia a autos de rally.
Raúl Federico M.
Me pareció una excelente opcion como ingreso al mundo de los autos de carrera.