La carga aerodinámica de un TC
La carga aerodinámica de un auto de competición es una de las variables que más pueden desarrollarse a lo largo de una temporada...
Componentes y Propiedades del Asfalto en un Circuito
El pavimento de un circuito de carreras no es equivalente al asfalto convencional utilizado en rutas urbanas o autopistas...
Inyección directa de combustible
Hoy hablaremos de la inyección directa de combustible. Si bien la industria del motorsport ya viene hace décadas utilizando la tecnología...
Los alerones en el TC y un nuevo elemento a descubrir
Los alerones en el TC: Los autos de Nueva Generación atraviesan su segunda temporada desde que fueron creados y...
Dinámica y diseño de un auto de carreras
Hoy aprenderemos sobre la dinámica y el diseño de un vehículo de competición. Podríamos asegurar que hay cientos de miles de fanáticos del...
¿Cómo se realiza una prueba aerodinámica?
Continuando con las notas técnicas del IAD referidas a la aerodinámica en un auto de competición, vamos a hablar en esta ocasión como se realizan las mismas. Desde la Fórmula 1 hasta el Turismo Carretera, las diferentes maneras de mejorar un auto aerodinámicamente.
Óvalos y curvas peraltadas
Óvalos y curvas peraltadas - Las curvas peraltadas son un sello distintivo de los circuitos donde se desarrollan carreras. Desde los inicios...
La importancia de las instalaciones eléctricas en los autos de competición
En el automovilismo moderno, las instalaciones eléctricas de un vehículo de competición representan un sistema de ingeniería de alta complejidad que integra potencia, control, instrumentación y comunicación.
Cambios en el Fórmula 1 2026
En 2026 la Fórmula 1 tendrá unos de sus cambios más significativos de los últimos años. Se trata de la incorporación de un nuevo...