Influencia del factor climático y la zona geográfica en motores de competición
El factor climático y la zona geográfica afectan directamente la densidad del aire, la eficiencia volumétrica, la combustión y, en consecuencia...
Arquitectura y diseño de un ramal eléctrico en un auto profesional de competición
Arquitectura y diseño de un ramal eléctrico en un auto profesional de competición: En un auto de competición profesional, el ramal eléctrico no es...
Las partes que componen el setup de un auto de carreras
El setup de un auto de carreras es el proceso técnico mediante el cual se adapta el vehículo a tres variables principales: Circuito, Condiciones ambientales, Estilo de conducción del piloto.
No es solo pasión: Cómo se forma un ingeniero en motorsport de alto nivel
No es solo pasión: Cómo se forma un ingeniero en motorsport de alto nivel: Todo joven interesado en formar parte del área técnica del motorsport...
Combustibles sostenibles en los motores de F1 2026
Combustibles sostenibles en motores de F1: En la transición hacia la temporada 2026, la FIA y la F1 han establecido la obligatoriedad de utilizar...
Ficha técnica Mercedes Benz
Ficha técnica Mercedes Benz: El Turismo Carretera afrontará una nueva era a partir de 2026 con el ingreso de dos nuevas marcas a la grilla...
Propiedades de los materiales en la fabricación de autos de competición
Propiedades de los materiales en la fabricación de autos de competición: En el automovilismo de competición, el material no es una elección...
Cambios y desafíos del nuevo motor del TC
Cambios y desafíos del nuevo motor del TC: El desarrollo de los nuevos motores del Turismo Carretera está en marcha y junto con la llegada de...
Diferencias aerodinámicas entre un fórmula 1 y un Hypercar
Diferencias aerodinámicas entre un fórmula 1 y un Hypercar: El desarrollo aerodinámico en el automovilismo de alto nivel representa uno de los mayores desafíos de la ingeniería aplicada al deporte motor.