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Glosario

Instituto de Automovilismo Deportivo · Formación profesional para la alta competición
Cojinete de biela… ¿Qué es?
El cojinete de biela (conocido en algunos países como cojinete de biela de motor, casquillo, teja o biela metal) es un componente crítico de fricción hidrodinámica...
Pitch o Cabeceo… ¿Qué es?
El pitch (cabeceo) en un auto de carreras es el movimiento rotacional del chasis sobre su eje transversal horizontal (de izquierda a derecha)...
Rotula de suspensión… ¿Qué es?
Una rótula de suspensión es una articulación esférica mecánica que permite unir dos componentes de la suspensión manteniendo libertad angular controlada...
Acelerómetro… ¿Qué es?
Un acelerómetro es un sensor que mide aceleración, es decir, la variación de la velocidad en el tiempo. Desde el punto de vista físico...
Cardán… ¿Qué es?
Un cardán (también llamado eje de transmisión o eje cardanico) es un elemento mecánico cuya función es transmitir torque y movimiento...
Medidor de Blow-By… ¿Qué es?
Un medidor de blow-by es un instrumento que cuantifica el flujo de gases que escapan desde la cámara de combustión hacia el cárter...
Solenoide de arranque… ¿Qué es?
Un solenoide de arranque es básicamente un actuador electromagnético + interruptor de potencia integrado en el sistema de arranque del motor.
Durómetro… ¿Qué es?
Un durómetro para neumáticos es un instrumento de medición diseñado para cuantificar la dureza superficial del compuesto de caucho...
Módulo de control de tracción… ¿Qué es?
Un módulo de control de tracción (TC – Traction Control) es un sistema electrónico cuya función es regular el torque del motor para evitar...

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