Squish… ¿Qué es?
El squish es la zona de la cámara de combustión donde la tapa de cilindros queda casi en contacto con la cabeza del pistón cuando este llega al punto muerto superior (PMS). Se lo conoce también como quench o zona de laminación. Es una franja plana, enfrentada a una parte equivalente del pistón, y su […]
Tracción delantera: guía de puesta a punto para bajar tiempos
La puesta a punto en tracción delantera suele encararse con la misma receta que se usa en un auto de tracción trasera: bajar alturas, endurecer adelante y buscar que el tren trasero «acompañe». El resultado habitual es un auto que subvira en la entrada, patina la rueda interna en la salida y consume el neumático […]
TCR South America: el veredicto de los pilotos sobre los neumáticos Hankook
El TCR South America utiliza neumáticos Hankook, que significaron un cambio sustancial en el cronómetro y en la gestión que los pilotos deben hacer a la hora de clasificar y fundamentalmente durante las carreras...
Piloto en una cabina a 60 °C: lo que viven su cuerpo y su mente
Un piloto puede describir con precisión de ingeniero lo que hizo su auto en una curva: cómo se fue de trompa, dónde perdió tracción, cuánto cambió la trocha. Lo que casi nunca sabe describir es qué le pasó a él. Esa observación, que la licenciada Bárbara Cantón repite desde sus primeras entrevistas con pilotos, resume […]
¿Cómo es la jaula de seguridad de las SUV del TC2000?
La llegada de los modelos SUV al TC2000 plantea una nueva era en la categoría, y debajo de las renovadas carrocerías, la seguridad sigue siendo el pilar innegociable.
Avance y torque autoalineante: por qué la dirección también forma parte del setup
Cuando se habla de puesta a punto de un auto de competición, la atención suele concentrarse en resortes, barras, amortiguadores, alturas, alineación y neumáticos.
Histéresis del amortiguador… ¿Qué es?
La histéresis del amortiguador es la diferencia de respuesta que puede presentar el elemento cuando atraviesa una misma velocidad...
El pequeño del caracol: cuando la ingeniería aprende a contar historias
El pequeño del caracol: Carlos D’Andrea presenta, junto al Instituto de Automovilismo Deportivo, una obra que conecta motores, ciclismo, tecnología y emociones...
Del mítico Trueno Naranja a los TC de nueva generación
Del mítico Trueno Naranja a los TC de nueva generación: Pedro Campo es diseñador y especialista en aerodinámica de competición. Sin dudas...