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Comisario Deportivo

Los jueces del automovilismo #COMISARIOSDEPORTIVOS 馃懏

En esta ocasi贸n, vamos a profundizar en la valiosa y compleja tarea que deben cumplir los Comisarios Deportivos, que en este caso son los encargados de juzgar las maniobras que suceden en una carrera para lograr la igualdad y que no existan ventajas deportivas o diferencias. Claro est谩 que se presentan diferentes tipos de situaciones en pista, muchas de ellas milim茅tricas, y es all铆 cuando aparece el duro rol de los comisarios para determinar si la maniobra vale o no, no debiendo dejar de lado la cuesti贸n del espect谩culo, por lo que las decisiones en oportunidades se vuelven m谩s dif铆ciles a煤n.

Son las personas encargadas de mantener el orden en el circuito y sancionar a trav茅s de las diferentes banderas a los pilotos ante una falta cometida. La bandera negra significa la exclusi贸n total de la competencia debido a un perjuicio hacia otro piloto (similar a la tarjeta roja en el f煤tbol). Los avisos a los competidores con las respectivas banderas se realizan en el control de largada, no obstante los comisarios deportivos refuerzan la informaci贸n v铆a radio al piloto, los cuales deben obedecer en el transcurso de tres giros; en caso de no ser as铆, ser谩 tribunal de disciplinas quien determine la sanci贸n correspondiente.

Un cuerpo de Comisarios Deportivos, generalmente est谩 conformado por tres personas (ex pilotos) espec铆ficamente para cuando aparecen diversidad de opiniones. Durante el fin de semana, los comisarios van evaluando y analizando todas las situaciones que se presentan, ya que una vez concluida la fecha elevan los informes al tribunal de disciplinas, en el Turismo Carretera聽es la Comisi贸n Asesora y Fiscalizadora, que en este caso es el ente encargado luego de tomar testimonio a las partes involucradas y otorgar el fallo final.

Muchas veces, los Comisarios Deportivos son cuestionados por sus decisiones y tienen momentos muy complejos, especialmente cuando se est谩 definiendo un campeonato, sin embargo con el avance de la tecnolog铆a y la modernizaci贸n, hoy cuentan con herramientas, c谩maras a bordo, televisi贸n y telemetr铆a, que funcionan como documento para justificar sus determinaciones. En la mayor铆a de las categor铆as nacionales, y del mundo, lo que se juzga es la consecuencia ocasionada de un piloto hacia su rival.

Existen divisionales, como por ejemplo el Turismo Nacional, que es una categor铆a en la cual los autos no tienen carga aerodin谩mica, por lo que la fricci贸n o el famoso 鈥渃hapa 鈥 chapa鈥 es algo natural. All铆, los responsables de impartir justicia deben tener una mirada m谩s profunda y quiz谩s hasta tolerable, teniendo en cuenta las particularidades mencionadas y la esencia de la categor铆a.

Recordamos una situaci贸n, en donde la presencia de los Comisarios Deportivos defini贸 un campeonato, en este caso fue en el Top Race V6聽en el Aut贸dromo de Salta聽en la temporada 2016, en una discutida y pol茅mica maniobra en la cual un leve roce de Mariano Altuna聽sobre Agust铆n Canapino聽gener贸 que el auto del arrecife帽o se corra y aproveche Altuna para ganar la carrera y quedarse con el t铆tulo en pista, sin embargo luego de un profundo an谩lisis los comisarios determinaron que la superaci贸n del piloto de Lober铆a no era v谩lida y el torneo qued贸 en manos de Canapino. Sin dudas, esto provoc贸 controversias y opiniones dispares, pero es en estos casos en donde es importante su presencia como organismo oficial de decisiones ante este tipo de circunstancias inciertas.

Es por ello que, destacamos el gran trabajo que cumplen los comisarios deportivos, sumado a las presiones que reciben en un deporte tan competitivo y parejo como el automovilismo, siendo fundamental su presencia m谩s all谩 que podamos estar o no de acuerdo con su visi贸n ante un hecho a determinar.

Autor:聽Franco Peretti

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