MoTeC M1: cómo calibrar la ECU, método y errores frecuentes
Calibrar una ECU MoTeC M1 se parece poco a mapear una ECU programable tradicional, y esa diferencia explica la mayoría de los errores que se cometen con ella. Quien llega desde una unidad de tablas fijas tiende a buscar la celda donde se escribe el tiempo de inyección para corregirla a mano. En la MoTeC […]