Guillermo Cruzzetti nació en Arrecifes, Provincia de Buenos Aires, Argentina
En el año 1985 se graduó en análisis de sistemas y programación en el Instituto Sarmiento de dicha localidad. En el año 1988 se graduó como Técnico Electromecánico en la E.E.E.T N°1 Fray Luis Beltrán de Arrecifes.
En el año 1996 se recibió de ingeniero electrónico en la Universidad de Buenos Aires, para luego especializarse en el área de comunicaciones y control.
Mientras estudiaba su carrera de ingeniería trabajó para la empresa Extentel, una central de radiocomunicaciones.
También en ese mismo momento, comenzó su incursión en el mundo del automovilismo deportivo al conocer al gran Alberto Canapino. En ese momento, Guillermo ingresa a la empresa Canapino Racing y desarrolla funciones de ingeniería en el área de la electrónica del motor y adquisición de datos.
Junto con Alberto Canapino desarrolla la inyección electrónica de combustible para el Equipo Peugeot Sports. Campeón del TC2000, Año 1995 y Subcampeón Año 1996.
En el año 1997-1998 desarrolla la inyección electrónica del Equipo General Motors, junto a Alberto Canapino y Oscar Castellano.
Responsable de la Adquisición de Datos del equipo oficial Chevrolet con sistemas Magneti Marelli.
En el año 1999 trabajó como Ingeniero de Pista del Equipo Bessone MotorSports. Responsable de la inyección de combustible y la Adquisición de Datos usando equipos PI.
En el año 2000-2001 desarrolla la electrónica de motor para el Equipo Chrysler, junto a Alberto Canapino y Rafael Balestrini.
Se especializa en los sistemas de Adquisición de Datos Magneti Marelli y Motec.
En el año 2002 se asocia a Alberto Canapino, en la Empresa Canapino Sports S.A.
Desarrolla sus funciones de Director de la Empresa y es Responsable del CTC (Centro Técnico Canapino) en la ciudad de Arrecifes.
Se especializa en sistemas de Adquisición de Datos no convencionales, usando tecnología Láser y de GPS. Asesor técnico de la empresa RaceData.
Actualmente Guillermo es propietario de su propio equipo, el Cruzzetti Racing que compitio en la categoría TC pista con el piloto Elio Craparo y en 2020 puso en pista un Chevrolet de Turismo Carretera que corrió Norberto Fontana.
Guillermo También se desempeña actualmente como director técnico de los equipos Squadra Canapino, Rus Med Team y Equipo Oficial Chevrolet de Súper TC2000.
También en el área de la docencia, Guillermo ejerce como docente de los cursos adquisición de datos y adquisición de datos para SimRacer en nuestro instituto IAD
Desde que comenzó la dupla con Alberto Canapino en 1994, Guillermo tiene en su haber 11 títulos ganados en Turismo Carretera
