Mapeo de motores de competición

Carlos D’andrea es un profesional con mucha experiencia en el área de ingeniería en electrónica de autos de competición. También su trayectoria abarca muchos años de especialización en electrónica, ingeniería y puesta a punto de autos de rally y de turismo. Carlos propone en este curso un enfoque simple y práctico en el que se abordan temáticas referidas a la creación, modificación y configuración de mapas de inyección electrónica en motores de competición.

Aprenderemos las diferentes estrategias para sacar el máximo provecho de un motor de competición, ya sea turbo, aspirado, con inyección directa e indirecta. Veremos prácticas en el banco de pruebas de un auto de competición real y las modificaciones en los mapas para sacar la mejor potencia en cada categoría que compitamos.

Carlos D`Andrea

• Configuración básica y puesta en marcha.
• Pre Mapeo (para puesta en marcha).
• Mapeo Presion de rampa. Mapeo ángulo de inyección.
• Mapeo Eficiencia volumétrica.
• Mapeo Avance de encendido.
• Pre-mapeo presion de turbo para iniciar el mapeo de eficiencia volumétrica.
• Calibración fina de inyectores.
• Mapeo ignición.
• Mapeo leva Variable VVT.
• Mapeo de eficiencia volumétrica final.
• Mapeo presion de turbo final.
• Mapeo ignición.
• Calibracion knock control.
• Mapeo fino presion de rail.
• Mapeo fino ángulo de inyección.
• Mapeo fino lambda target.
• Todo para optimizar y reducir el knocking o detonación.
• Mapeo offset bomba de combustible de rampa.
• Optimización general del mapeo.
• Mapeo antilag.

Carlos D’Andrea (Especialista en Inyección Electrónica de Competición, Director Técnico Rally).

• 2003/2007 Honda Racing Argentina. 2007 Tango Competición (Campeonato Mundial de PWRC Piloto Gabriel Pozzo).
• 2008/2009 Lincoln Sport Group (Técnico Suspensiones).
• 2016/Actualidad Consultor en Electrónica y Motores Tango Competición.
• 2017/Actualidad Consultor en Electrónica y Motores GP Motorsports.
• 2010/2020 Consultor Free Lance Especialista en Rally.
• Campeón Argentino de Rally 2016 Piloto Marcos Ligato.
• Campeón SudAmericano de Rally RC2 2011, 2012, 2013, 2016, 2017, 2018 Piloto Gustavo Saba.
• Campeón Paraguayo Rally 2010, 2013, 2015, 2016, 2017, 2018.
• Campeón Uruguayo de Rally 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019.
• Campeón Boliviano de Rally 2017,2018.

Carlos D`Andrea

Ingeniero y especialista en electrónica de competición.

Carlos D’Andrea (Especialista en Inyección Electrónica de Competición, Director Técnico Rally). Tecnico Argentino de amplia trayectoria en categorias de Rally, desempeñandose en el area de ingenieria, electronica, Puesta a punto y motores de Rally .     

Orientado a:

Preparadores, motoristas, ingenieros, mecánicos, aficionados de los motores de competición, que quieran aprender a controlar y desarrollar un mapa de un motor de competición de inyección Directa e indirecta, ya sea Turboalimentado o no.

Meodología:

• En DIFERIDO a través de internet.
• El contenido del curso está disponible en el Campus Virtual durante 30 días.
• Puedes ver y descargar todo el material de cada clase para toma de apuntes que permite asimilar Y fijar los conceptos aprendidos.
• Los videos los puedes ver a pantalla completa la cantidad de veces que quieras, pausar, avanzar, etc. Tú administras cuánto tiempo le dedicas a cada clase.
• Si se te presentan dudas que NO están expuestas en la consultoría realizada por otras personas que hicieron el curso, puedes realizar una consulta personalizada al tutor.
• Al Campus Virtual puedes acceder desde una computadora, una notebook, tablet e incluso desde un celular.

Mapeo de motores de competición

Carlos D’andrea es un profesional con mucha experiencia en el área de ingeniería en electrónica de autos de competición. También su trayectoria abarca muchos años de especialización en electrónica, ingeniería y puesta a punto de autos de rally y de turismo. Carlos propone en este curso un enfoque simple y práctico en el que se abordan temáticas referidas a la creación, modificación y configuración de mapas de inyección electrónica en motores de competición.

Aprenderemos las diferentes estrategias para sacar el máximo provecho de un motor de competición, ya sea turbo, aspirado, con inyección directa e indirecta. Veremos prácticas en el banco de pruebas de un auto de competición real y las modificaciones en los mapas para sacar la mejor potencia en cada categoría que compitamos.

Carlos D`Andrea

• Configuración básica y puesta en marcha.
• Pre Mapeo (para puesta en marcha).
• Mapeo Presion de rampa. Mapeo ángulo de inyección.
• Mapeo Eficiencia volumétrica.
• Mapeo Avance de encendido.
• Pre-mapeo presion de turbo para iniciar el mapeo de eficiencia volumétrica.
• Calibración fina de inyectores.
• Mapeo ignición.
• Mapeo leva Variable VVT.
• Mapeo de eficiencia volumétrica final.
• Mapeo presion de turbo final.
• Mapeo ignición.
• Calibracion knock control.
• Mapeo fino presion de rail.
• Mapeo fino ángulo de inyección.
• Mapeo fino lambda target.
• Todo para optimizar y reducir el knocking o detonación.
• Mapeo offset bomba de combustible de rampa.
• Optimización general del mapeo.
• Mapeo antilag.

Carlos D’Andrea (Especialista en Inyección Electrónica de Competición, Director Técnico Rally).

• 2003/2007 Honda Racing Argentina. 2007 Tango Competición (Campeonato Mundial de PWRC Piloto Gabriel Pozzo).
• 2008/2009 Lincoln Sport Group (Técnico Suspensiones).
• 2016/Actualidad Consultor en Electrónica y Motores Tango Competición.
• 2017/Actualidad Consultor en Electrónica y Motores GP Motorsports.
• 2010/2020 Consultor Free Lance Especialista en Rally.
• Campeón Argentino de Rally 2016 Piloto Marcos Ligato.
• Campeón SudAmericano de Rally RC2 2011, 2012, 2013, 2016, 2017, 2018 Piloto Gustavo Saba.
• Campeón Paraguayo Rally 2010, 2013, 2015, 2016, 2017, 2018.
• Campeón Uruguayo de Rally 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019.
• Campeón Boliviano de Rally 2017,2018.

Carlos D`Andrea

Ingeniero y especialista en electrónica de competición.

Carlos D’Andrea (Especialista en Inyección Electrónica de Competición, Director Técnico Rally). Tecnico Argentino de amplia trayectoria en categorias de Rally, desempeñandose en el area de ingenieria, electronica, Puesta a punto y motores de Rally .