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Glosario

Instituto de Automovilismo Deportivo · Formación profesional para la alta competición
Combímetro: instrumento para medir la comba del neumático
Combímetro… ¿Qué es?
Un combímetro (también conocido como medidor de comba o camber gauge) es un instrumento utilizado para medir el ángulo...
Endplate: qué es y cómo funciona en el alerón
Endplate… ¿Qué es?
En un alerón de competición, el endplate es la placa vertical ubicada en cada extremo del ala (generalmente en los laterales del...
Caliper: ¿qué es un caliper o pinza de freno?
Caliper o pinza de freno… ¿Qué es?
El caliper (o pinza de freno) es el componente del sistema de frenos a disco encargado de convertir la presión hidráulica del pedal de freno en...
Ackerman: qué es el principio de la geometría de la dirección
Ackerman… ¿Qué es?
El principio de Ackerman es un concepto fundamental en la geometría de la dirección de vehículos, especialmente en aquellos con dirección...
Vacuómetro: instrumento que mide el vacío del motor
Vacuómetro… ¿Qué es?
Vacuómetro... es un instrumento que mide la presión negativa (vacío) dentro del múltiple de admisión de un motor...
Sensor lineal de suspensión: qué es y cómo funciona
Sensor lineal de suspensión… ¿Qué es?
Un sensor lineal de suspensión, también conocido como potenciómetro lineal, es un dispositivo que mide el recorrido vertical (lineal)...
Ángulo de ataque de un alerón
Ángulo de ataque de un alerón
El ángulo de ataque (α) es el ángulo entre la línea de cuerda del perfil alar y la dirección del flujo de aire incidente. En otras palabras...
Giroscopio: ¿qué es?
Giroscopio ¿Qué es?
Un giroscopio es un dispositivo capaz de medir la velocidad angular de un objeto en movimiento. Es decir, mide la rapidez y dirección de la rota...
Celda de carga: sensor de fuerza usado en automovilismo deportivo
Celda de Carga ¿Qué es?
Una celda de carga es un sensor que mide la fuerza o peso aplicado sobre una superficie y la convierte en una señal eléctrica proporcional a esa...

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