Look-Ahead: Mirar más lejos para ir más rápido
Look-Ahead: En automovilismo, la atención suele concentrarse en variables como potencia, suspensión, neumáticos o aerodinámica.
Aerodinámica en movimiento: por qué la altura dinámica define el rendimiento real
Aerodinámica en movimiento: En vehículos de competición modernos, la aerodinámica no depende únicamente de alerones, difusores o...
Carlos D’Andrea presenta Un solo sentido: una mirada profunda sobre la física invisible del automovilismo
Carlos D’Andrea es un ingeniero argentino con una extensa trayectoria dentro del automovilismo deportivo. Durante más de dos décadas...
El fenómeno Colapinto en la Argentina
El fenómeno que generó Franco Colapinto en la Argentina excede ampliamente sus resultados internacionales. Su crecimiento en Europa y su llegada...
Eficiencia volumétrica: el parámetro que revela cuánto respira realmente un motor
Eficiencia volumétrica: En el análisis de motores de competición, la potencia máxima suele captar la mayor atención. Sin embargo...
Rotula de suspensión… ¿Qué es?
Una rótula de suspensión es una articulación esférica mecánica que permite unir dos componentes de la suspensión manteniendo libertad angular controlada...
TN APAT: ¿Cuál es la relación de compresión para cada marca en la Clase 3?
El reglamento técnico del TN APAT (Clase 3) tiene una particularidad y es que con el objetivo de respetar en la mayor medida posible las bases de...
Yaw rate: la variable clave para entender el comportamiento rotacional de un vehículo
Yaw Rate: En el análisis de vehículos de competición, pocas variables permiten una interpretación tan directa del comportamiento dinámico...
Acelerómetro… ¿Qué es?
Un acelerómetro es un sensor que mide aceleración, es decir, la variación de la velocidad en el tiempo. Desde el punto de vista físico...