Un verdadero artista del automovilismo. #MAQUETAS #IAD #TCMAQUETAS4 minutos de lectura
“Solo entiende mi locura, quien comparte mi pasión”, reza una conocida frase y es quizás con la que se siente identificado Juan Manuel Pascual. Un fanático del Turismo Carretera, alumno de IAD (Instituto de Automovilismo Deportivo) que desde chico seguía las carreras de la máxima y tenía un sueño, como muchos nos planteamos.
Anhelaba poder construir, el mismo auto de competición que veía todos los fines de semana por televisión, en escala y tenerlo bien cerca en su mesita de luz como una especie de compañía todas las noches. Vaya si no es pasión eso, hasta la podemos comparar con la misma sensación que tiene un piloto de automovilismo todos los fines de semana cuando se sube a un auto y se ajusta los cinturones.
Juan Manuel tiene 34 años y hace más de 15 años que se dedica a realizar réplicas de autos de Turismo Carretera. Primeramente, comenzó modificando unos “autitos” viejos de TC marca “Galgo”, ya que no encontraba en el mercado un producto accesible o de su interés. Con masilla los trabajaba, les realizaba los alerones, trompas modernas y después los pintaba, como es el caso del recordado Ford azul y blanco de Henry Martin, la hermosa Chevy gris de Juan María Traverso, la Dodge con la que Ernesto “Tito” Bessone lograra su campeonato en la máxima y el Torino rojo con el que fuera subcampeón el Pato Di Palma, refiriéndonos al año 2003.
Con el paso del tiempo, el talento y la pasión de Juan iban de la mano, su ambición de crecer y progresar era cada vez mayor, debido a que comenzó a fabricar autos en escala 1/10 de medio metro de largo y con un gran nivel de detalle y exactitud, como por ejemplo el Ford del Gurí Martínez del año 2006 o el Ford Falcon con el que el “Flaco” Juan María Traverso logró su último campeonato en el TC, allá por el año 1999. Podemos decir que estos autos rozan con la realidad concreta, ya que la estructura del chasis y la jaula están hechos con varillas de bronce soldadas con estaño, y tienen suspensión, dirección, discos de frenos y mordazas. Un verdadero artista del automovilismo que con mucha creatividad dejaba en claro su hobbie y pasión.
Si bien Pascual tiene interesantes proyectos pensando en el futuro, nuevas estéticas, diseños y autos más grandes, se ve condicionado por el costo y valor del producto, no obstante esto no es un condicionante para su crecimiento como artesano.
Actualmente, se apoya en el avance digital e incorpora nuevas tecnologías a su producción como es la impresión 3D, permitiéndole materializar en poco tiempo lo que pase por su imaginación creativa. Juan, utiliza las nuevas tecnologías como herramientas fundamentales para potenciar sus réplicas y enriquecer su objetivo, ya que ha conseguido con mucha perfección elaborar el chasis completo con motor e interiores de un TC.