Aerodinámica de competición: ganar carga sin regalar velocidad final
La aerodinámica de competición suele explicarse con una cuenta simple: más alerón, más carga aerodinámica, más velocidad en curva. Lo que esa cuenta deja afuera es el precio. Cada kilo de apoyo que empuja los neumáticos contra el piso llega acompañado de resistencia al avance, y esa resistencia se paga en la recta, en velocidad […]