Masterclass: Inyección electrónica programable

Carlos Dandrea es un ingeniero con vasta experiencia en la industria del automovilismo deportivo. Ha trabajado con equipos de competición de alto nivel y es reconocido por su habilidad para mejorar el rendimiento de motores a través de innovadoras técnicas de programación de inyección electrónica directa e indirecta.

Inaugurando nuestro nuevo ciclo de Masterclass donde aprenderás sobre aplicaciones avanzadas que permiten optimizar el rendimiento de los motores de competición. Además, en esta nueva propuesta del IAD, podrás sacarte todas las dudas con el especialista Carlos D´andrea sobre tu proyecto o motor en el que estés trabajando, a través de nuestras 2 horas de consultoría incluidas en esta masterclass.

Aprenderás sobre los secretos de la inyección electrónica programable de manera avanzada. Veremos temas como:

• Injection timing (tiempo de inyección)
• Lambda control
• Knock control (control de detonación)

Esta masterclass está diseñada para entusiastas y profesionales del automovilismo deportivo que buscan profundizar en la tecnología de la inyección electrónica programable.

• Injection Timing: El ajuste del tiempo de inyección es crucial para maximizar la eficiencia y el rendimiento del motor. En esta sección, aprenderás cómo determinar y programar el momento preciso en el que el combustible debe ser inyectado en los cilindros para optimizar la combustión y la potencia del motor. Factores que afectan el tiempo de inyección. Ejemplos prácticos y casos de estudio en motores de competición.
• Lambda Control: El control lambda es una técnica esencial para mantener la mezcla de aire y combustible en su proporción óptima (relación estequiométrica). En este segmento, descubrirás cómo utilizar sensores de oxígeno y sistemas de control para ajustar la mezcla en tiempo real, buscando la mejor potencia de nuestro motor. Estrategias de control para diferentes condiciones de operación. Ajuste de mapas de combustible basados en lecturas lambda.
• Knock Control: La detección y control del «knock» (detonación) es vital para proteger el motor y garantizar su rendimiento. Este tema se centrará en las técnicas para identificar y mitigar el knock, utilizando avanzados sistemas de monitoreo y ajustes en la programación del motor. Métodos de detección de knock: sensores y tecnologías. Ajustes en el tiempo de encendido y mezcla de combustible para evitar el knock. Análisis de datos y casos prácticos de control de knock en motores de competición.