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Notas técnicas

Instituto de Automovilismo Deportivo · Formación profesional para la alta competición
Weber: la historia de un apellido ligado a los carburadores
La pasión y el vínculo con la mecánica es inherente a la historia del apellido Weber: Eduardo tuvo un padre que se dedicó a la producción de máquinas para hilar y tejer, y un abuelo que fue modelista. Por decantación, y por lógica también, todo parecía indicar que el joven nacido en Turín, en noviembre de 1889, estaría ligado al mundo motor.
Secretos de un neumático de Fórmula 1
Hoy veremos al detalle los neumáticos que la Fórmula 1 estrenó en 2022. Los Pirelli de 18 pulgadas no son neumáticos comunes de competición, en este post te contamos cada punto importante de esta obra de ingeniería para la máxima.
Data Logger: El cerebro de la información.
Data Loggers: El cerebro de la información: Son los encargados de brindarnos toda la información de nuestro auto en la pista.
La innovación no se detiene: la tuerca central llega al Turismo Carretera
La innovación no se detiene: la Máxima presentará, de manera muy esperada, el nuevo sistema de tuerca central que llevarán las ruedas de las cinco marcas del Turismo Carretera.
Sensores: Aliados de la performance
Como bien sabemos, la tecnología actual nos ha permitido obtener mucha información de muchos elementos dentro de nuestro auto de calle. Desde un medidor de temperatura de ambiente, hasta un sensor de estacionamiento, los sensores están presentes en muchos sectores de los automóviles, siendo algunos, de vital importancia para la vida de nuestros queridos autos.
Aerodinámica: Propiedades Avanzadas
Ya vimos en un artículo pasado del IAD, los principios aerodinámicos que rodean a un auto de competición. En esta oportunidad vamos a desarrollar un post más avanzado para los amantes de la aerodinámica.
McLaren F1 – Nota Retro-técnica
En este nuevo artículo del IAD vamos a realizar otra nota Retro-técnica, para hablar de un auto que fue, es y será es uno de los deportivos más icónicos y legendarios de toda la historia, quién fue el primero en asemejarse lo más posible a un auto de Formula 1: El McLaren F1.
Inyección directa de combustible
Hoy hablaremos de la inyección directa de combustible. Si bien la industria del motorsport ya viene hace décadas utilizando la tecnología de inyección electrónica en los motores de competición y de calle, el tipo de inyección más utilizado era la inyección indirecta. Pero hace un tiempo que la tecnología de la inyección directa está llegando cada vez más a tomar su lugar en el mundo motor, y en esta nota conocerás cómo funciona y sus ventajas.
Tecnología en el Turismo Carretera
En este artículo del IAD vamos a hablar de tecnología. En este caso, de la tecnología que envuelve a la categoría más importante de nuestro país, el Turismo Carretera.

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