ITBA y un nuevo convenio del IAD
El Instituto de automovilismo deportivo se complace en presentar el nuevo convenio con el ITBA(Instituto tecnológico de Buenos Aires) llevado a cabo para dictar un curso presencial en una actividad que ya es un clásico en nuestra institución: El desarrollo de motores de competición.
Protocolo CAN… ¿Qué es?
Protocolo CAN (Controller area network) Es un sistema de comunicación para interconectar dos o más dispositivos en la electrónica de un automóvil o utilizado en los equipos de adquisición de datos.
ECU Programable… ¿Qué es?
ECU Programable: es una unidad procesadora que controla el funcionamiento de un motor a través de un programa de gestión, cálculo y control.
Sensor MAP… ¿Qué es?
El sensor MAP (“Manifold Absolute Pressure”), o su traducción al español “sensor de Presión Absoluta del Múltiple”.
Aerodinámica: Propiedades Avanzadas
Ya vimos en un artículo pasado del IAD, los principios aerodinámicos que rodean a un auto de competición. En esta oportunidad vamos a desarrollar un post más avanzado para los amantes de la aerodinámica.
Autódromo Termas de Rio Hondo
El imponente autódromo de Termas de Río Hondo se ha convertido en uno de los atractivos más importantes de Latinoamérica por la variedad de categorías del mundo Motorsport que lo eligen para desarrollar sus competencias. En este artículo lo describiremos al detalle.
iRacing. Pensado para jugar y usado para entrenar.
iRacing es un software de simulación de competiciones automovilísticas basado en suscripción para PC (Windows, OS X y Linux). Se trata de un videojuego...
Autódromo San Juan Villicum: Tecnología y velocidad
Autódromo San Juan Villicum, un imponente trazado que se posa sobre los pies de la precordillera de San Juan y es considerado uno de los más tecnológicos de Sudamérica.
Race Control
El Race Control es un lugar físico, ubicado en su mayoría en la torre de control de los autódromos.
