Cuando hablamos de deportes riesgosos es muy probable o habitual escuchar que el automovilismo forma parte de ellos, específicamente vinculado por la alta velocidad, el trazado donde se realizan las competencias y la seguridad de los coches, situación que muchos desconocen. Desde el Instituto de Automovilismo Deportivo abordaremos esta temática, fundamentando por qué el automovilismo evidentemente se encuentra dentro del grupo de los deportes menos riesgosos.

Existen gran cantidad de deportes competitivos en el mundo de alto extremo o riesgo, muchos de ellos desconocidos. Mencionaremos una lista de 10 deportes riesgosos que se practican:

1 – PARACAIDISMO

Es el salto que se realiza en paracaídas desde un avión, helicóptero, avioneta o cualquier vehículo aéreo, o también, desde objetos fijos como montañas, edificios, etc. (la tasa de mortalidad de este deporte es de 1 entre 75.000 saltos).

2 – ESCALADA “SOLO INTEGRAL»

Consiste en una modalidad extrema de escalada. Se realizan sin cuerdas, arnés, seguro o cualquier tipo de seguridad, por lo que el escalador queda totalmente expuesto y dependiendo de sus habilidades. El promedio de letalidad es 1 muerte cada 27.000 escaladas.

3 – BUCEO EN CAVERNAS

Consiste en el buceo de exploración de cavernas subacuáticas de grandes profundidades. Factores como la presión, la oscuridad, ataques de hipotermia o falta de oxígeno en la bombona, complican la situación del submarinista. El promedio aproximado de muerte es 7 personas por año.

4 – ALPINISMO

Es un deporte que consiste en la escalada de las montañas más altas. Entra en juego la resistencia, orientación, fuerza y supervivencia. De cada 6 ascensos al Monte Everest, una persona fallece.

5 – SNOWBOARD

El snowboard consiste en una especie de fusión entre el esquí tradicional y el skateboard. El equipo utilizado es similar al del esquí, pero con la diferencia de que no se utilizan ni esquís, ni bastones, sino una tabla en forma de bañera que se ajusta a los pies del esquiador

6 – MOTOCROSS

Es una de las modalidades más espectaculares del motociclismo. El hecho de que las motos sean cada vez más veloces hace que el motociclismo sea uno de los deportes más peligrosos del mundo. Es el más riesgoso del deporte motor.

7 – PARAPENTE

Con el parapente se vuela, llegando a recorrer distancias de más de 100 Km y alcanzando alturas de varios miles de metros. Es un deporte de los llamados de riesgo y, por tanto, conlleva un peligro, pero no tanto como pueda parecer desde fuera.

8 – CICLISMO DE MONTAÑA

es la actividad deportiva que se realiza sobre una bicicleta de montaña. El factor de peligrosidad debido a los lugares donde se practica, invita a situar el ciclismo de montaña o BTT en el top ten de deportes de mayor riesgo.

9 – BUCEO DEPORTIVO

Consiste en sumergirse ya sea en playas, litorales, ríos, lagos, lagunas, esteros, presas, cenotes o cavernas, con la debida capacitación y equipo, el cual le permita a la persona respirar bajo el agua y moverse libremente. Es considerado de riesgo debido a que pueden ocurrir problemas como el fallo en el abastecimiento de oxígeno y perder la orientación en la oscuridad.

10 – ESQUI

Es un deporte de montaña que consiste en el deslizamiento por la nieve, por medio de dos tablas sujetas a la suela de las botas del esquiador mediante fijaciones mecánicas. Como todo deporte donde haya velocidad de desplazamiento, tiene sus riesgos.

Analizado y visto estos destacados deportes extremos que se practican a nivel mundial estamos en condiciones de fundamentar por qué el automovilismo deportivo, dentro de los deportes más peligrosos, es absolutamente el menos riesgoso. Sin dudas que la evolución tecnológica, el desarrollo científico y la ingeniería han sido factores fundamentales para transformar un automovilismo que era peligroso (entre una y dos décadas hacia atrás) en un deporte competitivo que hoy genera tranquilidad y seguridad a los pilotos.

Han aparecido organismos internacionales de fiscalización como es la FIA (Federación Internacional del Automovilismo) que se han encargado de exigir los estándares de seguridad más altos para permitir que ciertas categorías puedan competir en determinados circuitos.

Entre los avances más importantes encontramos a las barreras que se han fabricado con distintos materiales, utilizadas en el NASCAR. Las mismas son flexibles hasta cierto punto para absorber la energía y disiparla de tal forma que evite que los pilotos y autos sufran más daños. Otra gran innovación son las rejas, las cuales se fabrican con metales y de formas específicas para que puedan detener y envolver cualquier objeto que salga proyectado hacia las gradas o cualquier zona fuera del circuito, manteniendo todas las partes dentro de la pista. A su vez, con el tiempo se fueron colocando nuevas zonas de grava o leca que tienen el fin de disminuir la velocidad de un vehículo que se sale de la pista antes de impactar con la barrera o neumático de contención, como así también la extensión de los “pianos” que genera una amplitud de la pista.

Pero más allá del gran avance en la seguridad de los escenarios, el punto clave estuvo en el desarrollo de la seguridad de los coches, en donde hay gran esfuerzo y trabajo de ingeniería, como así también inversión en recursos para salvar la vida de un competidor. Hoy, tanto en el nivel internacional, como nacional, los pilotos van encapsulados en sus habitáculos con diferentes elementos que se fueron sumando con el paso del tiempo para fortalecer la protección.

Por ejemplo, en un auto de Fórmula 1 las llantas al chocar ya no salen desprendidas, están siempre acopladas a un cable que evita que se separen totalmente del auto, por otra parte el tanque de combustible ha cambiado su composición para poder deformarse, es sumamente difícil de romper y que desconecta el paso de combustible en cuanto se detecta una colisión. Algunas de estas medidas se han adoptado a otras categorías y los resultados han sido más que buenos. Además, la presencia de comisarios deportivos que juzgan las maniobras que se realizan en pista han colaborado para que se reduzcan notablemente los accidentes en carreras. Elementos como butacas, jaula antivuelco, pontones, cubre cardan, el obligatorio uso del sistema hans, casco y buzo antiflama, redes que contienen los brazos, la protección metálica del tanque de combustible, son trascendentales para que hoy podamos afirmar que tenemos un automovilismo profesional y seguro, sumado al equipo de profesionales médicos y rescatistas que trabajan en cada competencia para asistir al piloto en los momentos menos deseados y disponer de una respuesta primaria de salud acorde a la necesidades.

Para finalizar este informe y continuar insistiendo en la evolución en materia de seguridad que tuvo el automovilismo deportivo, es importante analizar este accidente que sufrió Leonel Pernía hace escasos días (21/11/20) en La Plata donde fallaron las medidas de seguridad del trazado, ya que el auto impacta contra un talud de tierra que no debería estar ubicado en ese sector, y a contraposición todos los elementos del VW Vento de Clase 3 de Turismo Nacional soportaron perfectamente el terrible golpe.

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