Dirigido a
El curso está diseñado para estudiantes de carreras Técnicos e Ingeniería Mecánica Automotriz y Autotrónica de Duoc UC, pilotos, técnicos y mecánicos del automovilismo que buscan conocimientos en el mundo del Rally. En un país como Chile, con un creciente interés en esta disciplina del automovilismo deportivo, este curso es ideal para quienes desean obtener un conocimiento integral de todas las áreas involucradas en la obtención de resultados en competencias de Rally.
Días de dictado
21 al 25 de Julio de 2025
Lugar
DUOC UC (Sede Puerto Montt) Egaña 651, Puerto Montt.
Cupo máximo
20 Alumnos
Horario
Lunes a Jueves: De 9:00 a 17:00 Hs.
Viernes de 9:00 a 12:30 Hs.
Coffee break mañana: 10:30 a 11:00 Hs.
Almuerzo: 12:30 a 13:30 Hs.
Coffee break tarde: 15:00 a 15:30 Hs.
Inversión
Reserva de vacante: U$ 450.-
Saldo día de inicio del curso: U$ 400.-
Total: U$ 850.-
Importante
– El valor incluye todos los break de mañana, tarde y almuerzo.
– La reserva se puede abonar con tarjeta de crédito o con transferencia bancaria internacional.
– Los valores están expresados en dólares estadounidenses.
– El saldo se abona el día de inicio del curso en efectivo billete dólar estadounidense.
Dominando el Rally: técnica, control y velocidad.
Es una oportunidad única para aquellos que participan en campeonatos regionales o pruebas amateur, así como para profesionales que trabajan en el desarrollo y puesta a punto de vehículos de competición. Además, es una excelente opción para equipos de competición y técnicos que buscan actualizarse con tecnologías avanzadas y métodos de optimización de rendimiento.
El programa se desarrollará modalidad teórico con práctica en taller:
Configuración y Desarrollo del Auto
- Setups y configuraciones de rally
- Geometría de suspensión y su impacto en el comportamiento del auto
- Ajustes de diferencial y su influencia en la tracción
- Planeamiento y desarrollo de un test de rally
Dinámica del Auto y Técnicas de Conducción
- Cómo maneja un piloto de rally: principios fundamentales
- Transferencia de peso y control del grip
- Técnicas de frenado y rotación del auto
- Técnicas de aceleración y tracción en distintas superficies
- La importancia de la motricidad fina en el control del auto
Electrónica y Adquisición de Datos
- Electrónica del motor y de chasis en rally
- Sistemas de control y optimización de la entrega de potencia
- Adquisición de datos: sensores y telemetría en rally
- Análisis de datos para optimización del rendimiento
- Cómo interpretar la información para mejorar la conducción y la puesta a punto
Aplicación Práctica y Estrategias de Manejo
- Relación entre setup y estilo de conducción
- Ajustes del auto según las condiciones del terreno y la estrategia de carrera
- Trabajo con los diferenciales para optimizar la rotación y la tracción
- Adaptación a diferentes superficies: tierra, asfalto, nieve
- Evaluación y conclusiones del curso
Disertante: Ing. D'Andrea, Carlos
Carlos D’Andrea (Especialista en Inyección Electrónica de Competición, Director Técnico Rally).
2003/2007 Honda Racing Argentina.
2007 Tango Competición (Campeonato Mundial de PWRC Piloto Gabriel Pozzo).
2008/2009 Lincoln Sport Group (Técnico Suspensiones).
2016/Actualidad Consultor en Electrónica y Motores Tango Competición.
2017/Actualidad Consultor en Electrónica y Motores GP Motorsports.
2010/2020 Consultor Free Lance Especialista en Rally.
Campeón Argentino de Rally 2016 Piloto Marcos Ligato.
Campeón SudAmericano de Rally RC2 2011,2012,2013,2016,2017,2018 Piloto Gustavo Saba.
Campeón Paraguayo Rally 2010, 2013, 2015, 2016, 2017, 2018.
Campeón Uruguayo de Rally 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019.
Campeón Boliviano de Rally 2017,2018.
Excelente curso y excelentes profesores, muchas gracias.
Los cursos son prácticos y muy ilustrativos gracias a la acabada experiencia que tienen los docentes en la materia.
Carlos de Andrea es un excelente profesional, sabe transmitir sus conocimientos de la mejor manera.
