Modalidad a distancia en diferido
Aprende desde cualquier lugar con comodidad y acceso las 24 horas del día a un campus virtual con material audiovisual y teórico de apoyo. Clases en grabadas con la interacción con docentes y compañeros, y acceso a prácticas y ejercicios para afianzar tus conocimientos. Ahorra tiempo y dinero y fórmate como profesional del automovilismo deportivo de la mano de los mejores expertos.
¿Cuánto dura el programa completo?
El curso consta de 8 módulos, cada uno con 4 clases de 3 horas de duración. En total, el curso tiene una duración de 32 clases grabadas en HD, con un total de 96 horas de cursado. Las clases quedan disponibles durante 240 días adicionales en un campus virtual, lo que te brinda la flexibilidad de adaptar el curso a tu ritmo y a tus horarios.
Módulo 1. Introducción a los automóviles de competición.
Ing. Sergio E. Pendás Introducción a la teoría necesaria para incursionar en los módulos avanzados del desarrollo de un automóvil de competición.
Módulo 2. Diseño de suspensiones de competición.
Ing. Carlos Caunedo. Comprender y ejecutar los procesos necesarios para el desarrollo de un geometría de suspensión adecuada al proyecto personal del alumno.
Módulo 3. Aerodinámica de competición.
Ing. Gustavo Aznarez. Comprender los conceptos básicos de la aerodinámica de un auto de competición para comenzar a tener en cuenta los primeros pasos del desarrollo del mismo. Conoceremos los principios de temas tales como: Drag, Lift, centro de presión, zonas de baja presión, zonas de alta presión, etc.
Módulo 4. Diseño de estructuras de competición.
Ing. Sergio Pendas. En este módulo nos introduciremos al diseño de la estructura de nuestro auto de competición. Veremos temas como: Diseños de cockpit, diseño de anclaje de suspensión, medición de rigidez, solución de problemas de rigidez, cálculo de materiales para nuestra estructura, etc.
Módulo 5. Adquisición de datos.
Ing. Carlos Caunedo. Este módulo va a tratar de una actividad que es muy importante para analizar los parámetros del comportamiento dinámico y aerodinámico de nuestro auto de competición. Además conoceremos los diferentes equipos de adquisición de datos del mercado.
Módulo 6. Ingeniería de pista y dirección deportiva.
Ing. Carlos Serpero. En este módulo trataremos sobre el vínculo Ingeniero/Piloto para encontrar los mejores resultados en pista. Además abordaremos temas relacionados a la dirección deportiva que ayudarán a organizar el equipo de trabajo en un fin de semana de carreras.
Módulo 7. Puesta a punto de automóviles de competición.
Ing. Maximiliano Juarez. En este módulo conoceremos las diferentes variables de puesta a punto que puede llegar a tener nuestro auto de competición. También como desarrollar el mejor setup para una pista indicada.
Módulo 8. Simulación dinámica para automóviles de competición.
Ing. Gustavo Aznarez. Este último módulo, será dedicado a la simulación dinámica de nuestro auto de competición utilizando herramientas informáticas de primer nivel, que nos ayudarán a simular elementos desarrollados sin tener el auto en pista.
Muy contento con la experiencia que viví en el curso Sergio Pendas el mejor
Un ingeniero con conexiones internacionales
